Заміна прокладок і ремонт головки блока двигуна КамАЗ

Заміна прокладки головки блока двигуна Камаз 

Знімати головки блока циліндрів доводиться досить часто. Мінімум кожні 40-50 тисяч кілометрів пробігу. Так уже конструктивно влаштований двигун КамАЗа. Причиною стає охолоджувальна рідина або олія. Демонтаж ГБЦ буде потрібний також для ремонту поршневої групи або газорозподільного механізму.

Пориньмо та докладно читайте процес демонтажу головки блока двигуна КамАЗ 740.

1. Злийте не менш ніж половину об'єму охолоджувальної рідини із системи охолодження.

2. Для демонтажу головок блока деяких циліндрів потрібно демонтувати розширювальний бачок охолоджувальної рідини та компресор.

3. Знімаємо впускний і випускний колектора, а також відкручуємо всі трубки подавання палива, що заважають.

4. Відвертаємо болт кріплення кришки головки блока ключем на 13.

5. Знімаємо кришку та ущільнювальну прокладку.

6. Якщо необхідно знімати тільки одну головку, доведеться зняти кришку з сусідньої головки блока, щоб її виступ не заважав демонтажу.

7. Для демонтажу ГБЦ четвертого та восьмих циліндрів, потрібно повернути гайки кріплення ресор кабіни ключем на 17 і відвести їх убік разом з амортизаторами.

8. Штанці газорозподільного механізму бажано зафіксувати, наприклад, зв'язавши між собою, щоб уникнути їхнього провалювання в піддон під час зняття головки блока циліндрів.

9. Відкрутіть чотири болти кріплення головки до блока за допомогою торцевого або накидного ключа на 19.

 10. Знімайте головку блока, підчепивши монтажною лопаткою, й одночасно розгойдуючи, вставивши в отвір болта кріплення вороток.

11. Головку треба очистити від забруднень і нагару. Після чого замінити  три ущільнювальні кільця («бочки») водяних отворів.

Ущільнювальні кільця входять до ремонтного комплекту РТИ головки блока двигуна КамАЗ 740. У лексиконі автомайстерів трапляється їхня назва — бочечка.

12. Одягніть нове ущільнювальне кільце на втулку олійного каналу.

 13. Встановлюємо нову прокладку ГБЦ на блок двигуна та ставаємо на місце штанги.

14. Встановіть головку блока на місце. Болти кріплення ГБЦ треба затягувати хрест-навхрест у три приймання.

Остаточний момент затягування болтів кріплення головки блока двигуна КамАЗ 740 — 16-18 кгс*м.

Ремонтний комплект прокладок РТИ головок блока двигуна

Комплект складається з:
1. 740.1003 040 Кільце ущільнювального оливного каналу — 16 шт.
2. 740.1003 214-04 Кільце ущільнювальне (головка циліндрів) «бочечка», встановлюється в отвори каналів охолоджувальної рідини — 24 шт.
3. 740.1003 213-26 Прокладка ущільнювальна головки циліндра — 8 шт.

4. 740.1003270 Прокладка ущільнювальна кришки головки циліндра — 8 шт.

Прокладки  головки циліндра можуть бути старого та нового зразків.

Прокладка ГБЦ старого зразка

Прокладка ГБЦ КамАЗ 740 нового зразка.

Ремонт головки блока двигуна

З урахуванням взаємозамінності головок блока двигуна КамАЗ 740 ремонту краща заміна ГБЦ нової.

У разі потреби ремонту часто здійснюють:

• Заміну сідел клапанів.
• Оброблення сідниць — притирання клапанів.
• Ростикання гнізд під сідла.
• Відновлення площині